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艹艹浮力

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印尼鹰航航空称,可能会取消其20架订单,越捷航空的250亿美元订单则将取决于事故调查结果。而肯尼亚航空则被报道称,考虑转向波音竞争对手空客。然而,从一个飞机制造商转向另一个,并不是那么简单的事。根据航空业数据网站环球飞行(Flight Global)主编格雷格·沃尔德伦称,不管波音737 Max还是空客的A320 Neo,两个竞争机型的订单都排着队,这意味着现在下新订单将花费数年才能交付。“你不能直接换到空客,因为空客也有长达几年的订单积压。”

沃尔德伦认为,波音737 Max系列的订单量之大,意味着这不只对波音来说是大事,而是影响“整个航空业未来的重大之事”。转向空客并不现实,航空公司“还需要考虑飞行员的培训问题。”航空咨询公司Ascend首席经济学家皮特·莫里斯也指出,波音和空客两家公司的操作和控制系统是不一样的,飞行员需要获得飞不同飞机的执照。不是跳下一架飞机就能直接飞另一架,“你得同时拥有波音飞行员和空客飞行员。”

“美国加征关税后,对我们的税率达到了27.5%。但是,中国汽车对外出口量还不是很大,整体上对自主品牌车企的影响不大。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东今日对第一财经记者表示,但对像比亚迪、江淮汽车等这类正在进行海外扩张的企业有所影响。不过,中国的新能源汽车在短期内并不会大量地进入美国市场。“我们在电池密度以及指标方面,与欧美国家还有两年的差距,在整车能效方面,和丰田等这类企业还也还有差距,需要三年左右的时间来追赶。中国现在刚刚起步,其在新能源汽车领域的技术不成熟,所以乘用车在今后五年内不会大规模进入美国市场。”中国汽车工业协会常务副会长董扬在接受记者采访时表示,目前美国这些政策对中国汽车企业影响有限。

——坚决避免房地产泡沫郭树清表示,要特别警惕境外资金的大进大出和“热钱”炒作,坚决避免出现房地产和金融资产的过度泡沫。说金融改革方向——加快发展直接融资中国国家外汇管理局副局长陆磊表示,发展直接融资是金融供给侧结构性改革的关键环节,是治本之策,可使中国摆脱服务实体与承担风险的困境,流动性分配与实体融资的困境,加杠杆需求与去杠杆要求这三大困境。

据了解,北京住房公积金管理中心、北京市住建委、北京市工商局、北京市规划国土委等监管部门将开展对拒绝职工使用住房公积金贷款购房行为的专项整治工作,房地产开发企业在办理《商品房预售许可证》时,要向北京市住建委提供不拒绝、不限制、不阻挠购房人使用住房公积金贷款的书面承诺,并在楼盘销售现场予以公示。

从库存角度来看,虽然广东港口近期的玉米库存数量已经连续两周呈现下降趋势,但与近5年同期相比,仍然处于高位水平,考虑到当前玉米市场的消费能力不能同日而语,生猪养殖需求下降影响巨大,未来一段时间无论从运费的上涨,还是从港口库存的实际水平来看,价格在此基础上想要有更大的上行空间难度着实不小。

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